남녘을 시작으로 벚꽃 축제가 시작돼 상춘객들의 마음을 설레게 하고 있다.
나들이 인파가 붐비는 낮시간대를 피해 저녁 시간 대에 꽃길 산책에 나서는 상춘객들도 많아지는 시기다.
그러나 한적한 밤중에 벚꽃을 구경하러 갈 때 어두운 옷을 입으면 교통사고 위험에 노출되는 것은 물론 사고가 난 뒤 보상도 제대로 받을 수 없으므로 주의해야 한다.
손해보험업계에 따르면 매년 이맘때면 도로가에 줄지어 펴있는 벚꽃을 구경하다
교통사고를 당할 확률이 높아진다.
나들이객은 물론 운전자들도 벚꽃에 시선을 빼앗기는 경우가 많아서다.
무엇보다 어두컴컴한 시간대에 검정색 등 어두운 색상의 옷차림을 한 채 한적한 국도변에서 벚꽃 나들이를 즐길 때는 더욱 위험하다.
보행자는 벚꽃을 보느라 무심코 도로에 나오는 등 안전 조치를 소홀히 하게 되고, 운전자도 보행자의 존재를 알기 힘들어 대형 인명사고로 이어질 수 있어서다.
게다가 사고가 나더라도 보행자가 제대로 보상받기 어렵다.
보행자가 자신의 생명을 지키기 위한 안전 조치를 소홀히 했다고 법원이 판단하기 때문이다.
법원 판례에 따르면 검은 색 옷을 입고 길을 건너다가 사고를 당하면 최고 50%의 과실 책임을 져야 한다.
지난 18일 전주지법에서도 이와 관련된 판결이 나왔다.
전주지법 민사1단독 김상연 판사는 전주천 천변 둑길을 지나다 자동차에 부딪쳐 사고를 당한 신모 씨가 가해자 보험사를 상대로 낸 손해배상청구 소송에서 원고 일부 승소를 판결했다.
재판부는 "신 씨가 비가 내리는 어두운 새벽녘에 검은색 옷을 입고 인도와 차도의 구별이 없는 천변 둑길을 걸어간 과실이 있다"며 가해자의 책임을 80%로 제한했다.
밤중에 검은색 옷을 입고 있다가 교통사고를 당한 피해자가 사고 책임의 일부를 져야 한다는 판례는 더 있다.
지난 91년과 94년에
서울고등법원은 밤중에 검은색 옷을 입고 도로를 건너다 교통사고를 당한 피해자에게 사고 당시 상황에 따라 최고 50%의 과실이 있다고 판결했다.
김영호 메리츠화재 보상본부장은 "밤이나 새벽에 어두운 색상의 옷을 입고 도로를 건너다 사고가 나면 피해자도 음주 여부 등 여러 조건에 따라
사고 책임의 20~50% 져야 한다"며 "가로등이 적은 곳에서 밤길 산책에 나설 때는 손전등이나 야광 팔찌 등으로 자신의 존재를 알려야 사고를 예방할 수 있고,
사고가 나더라도 제대로 보상받을 수 있다"고 말했다.
